- Propulsión híbrida autorrecargable de 136 CV con etiqueta ECO, destacando por su eficiencia urbana y consumos reducidos.
- Gama diversificada en siete estilos personalizados y una edición especial Vibrant Edition con acabados deportivos.
- Diseño vanguardista basado en el concepto 'Siguiente Capítulo' y un interior centrado en la filosofía Tazuna.
- Enfoque premium con materiales de alta calidad, tecnología de seguridad avanzada y dimensiones ideales para la ciudad.
Cuando pensamos en Lexus, lo primero que nos viene a la cabeza es el lujo desbordante y esos sedanes enormes que parecen hoteles con ruedas. Sin embargo, la firma japonesa ha decidido dar un giro de guion sorprendente al lanzar el LBX, un vehículo que rompe los esquemas habituales. Este pequeño todocamino no llega para ser un coche ‘barato’ o simplificado, sino para llevar la exclusividad de la marca a un formato mucho más manejable y urbano, dirigiéndose a un público joven que busca algo diferente sin renunciar a la calidad.
A pesar de jugar en la liga de los B-SUV, donde la competencia es feroz, el LBX no intenta encajar, sino destacar. Se ha convertido en uno de los lanzamientos más exitosos de la marca en España, demostrando que hay un hueco real para un híbrido no enchufable que combine la artesanía japonesa con una agilidad pasmosa en el tráfico diario. Es, básicamente, la esencia de Lexus condensada en un frasco más pequeño, pero manteniendo intacto el aroma a lujo.
Un diseño que rompe con el pasado

Visualmente, el LBX es una declaración de intenciones. Ha dejado atrás la clásica parrilla trapezoidal para adoptar el lenguaje denominado ‘Siguiente Capítulo’. Ahora vemos una calandra musculosa que domina el frontal, desplazando el logo de la ‘L’ hacia el borde del capó. Esta mirada, acompañada de faros LED muy afilados, le otorga un aire desafiante y moderno que se aleja totalmente de sus primos mayores.
En cuanto a sus dimensiones, el coche es sorprendentemente compacto con unos 4,19 metros de largo y 1,82 de ancho. Aunque comparte plataforma con el Yaris Cross, Lexus ha hecho magia para que no se parezca en nada. Los laterales son robustos, con protectores negros que resaltan las llantas de 18 pulgadas, y la parte trasera cierra el conjunto con una firma lumínica en forma de ‘W’ que recuerda al modelo NX, dándole un aspecto macizo y bien plantado.
El habitáculo: Filosofía Tazuna y Refinamiento

Al entrar, nos encontramos con el concepto ‘Tazuna’, que busca que el conductor se sienta integrado en el coche, como si estuviera sujetando las riendas de un caballo. La posición de conducción está pensada para maximizar la concentración, con un tablero limpio y materiales que son una auténtica delicia al tacto. Aquí no hay plásticos pobres; encontramos cueros sintéticos, acabados metalizados y acolchados que justifican su etiqueta premium.
En el apartado tecnológico, el LBX no se queda corto. Cuenta con un cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 9 pulgadas que ahora es totalmente inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Para los más exigentes, existe un equipo de sonido Mark Levinson de 13 altavoces que convierte el coche en una sala de conciertos móvil. Además, detalles como el purificador de aire nanoe-X o los pulsadores electrónicos para las puertas añaden ese toque de sofisticación tecnológica poco visto en este segmento.
Rendimiento y eficiencia híbrida

Bajo el capó late un motor 1.5 litros de tres cilindros combinado con un sistema híbrido que entrega 136 CV. No hace falta buscar enchufes ni preocuparse por la autonomía eléctrica, ya que es un híbrido autorrecargable sumamente eficiente. En ciudad es donde realmente brilla, permitiendo consumos que pueden bajar de los 4 litros a los 100 km si se conduce con mimo, lo que le otorga la etiqueta ECO y una gran tranquilidad económica.
En carretera, el comportamiento es ágil y el aplomo es notable gracias a un peso contenido de unos 1.280 kilos. Eso sí, hay que ser conscientes de que, al exigirle la máxima potencia, el ruido del motor de tres cilindros se hace presente en el habitáculo, algo típico de este sistema que no llega a molestar pero que se nota. La transmisión e-CVT gestiona todo de forma suave, priorizando siempre la comodidad sobre el espíritu deportivo.
Análisis de la gama y versiones especiales

Lexus ha estructurado su oferta de forma muy intuitiva a través de diferentes estilos. El estilo Elegant se ha posicionado como el referente, equilibrando equipamiento y precio con sensores de aparcamiento, cargador inductivo y el Digital Cockpit de serie. Para quienes buscan el máximo lujo, el estilo Omotenashi es la cúspide, mientras que el estilo Urban se centra en la funcionalidad pura para el día a día.
Una mención especial merece la Vibrant Edition, una serie limitada disponible hasta mayo de 2026. Esta versión apuesta por un look más agresivo con llantas Black Matte, detalles en negro mate y una combinación bitono muy llamativa. Por dentro, el contraste es espectacular gracias a una tapicería de cuero semianilina negra con detalles en Rojo Garnet, elevando la experiencia visual a un nivel superior.
Espacio, Seguridad y Veredicto
Si hay algún punto donde el LBX hace sacrificios, es en la habitabilidad trasera. Las plazas posteriores son más adecuadas para dos adultos o niños, ya que el espacio para las piernas es algo justo. El maletero, con 332 litros, es pequeño comparado con rivales como el MINI Countryman, aunque se compensa con la comodidad del portón eléctrico y la facilidad de aparcar en cualquier hueco urbano.
En seguridad, el coche es un búnker móvil con 5 estrellas en Euro NCAP. El sistema Lexus Safety System+ incluye desde frenada autónoma hasta control de crucero adaptativo, asegurando que el conductor esté siempre protegido. Es un vehículo ideal para quienes valoran la calidad de los acabados y la eficiencia por encima de la capacidad de carga.
Este SUV compacto logra el difícil equilibrio de ser un coche urbano y práctico sin perder la esencia de lujo que define a Lexus. Con un precio que arranca en los 33.900 €, se posiciona como una alternativa sofisticada frente a modelos como el Audi Q2 o el Volvo XC40, destacando especialmente por su motorización híbrida eficiente y un nivel de personalización que permite que cada cliente encuentre su estilo ideal.