- Uno de cada cinco conductores reconoce haber circulado sin la inspección en regla por falta de tiempo o necesidad urgente.
- Las sanciones por no tener la revisión al día oscilan entre los 200 y los 500 euros, dependiendo de la gravedad de los defectos.
- Los problemas en las emisiones contaminantes y el alumbrado son las causas principales de un resultado desfavorable en la inspección.
- Galicia y Asturias muestran datos de incumplimiento significativos, aunque siguen por debajo de la media nacional.
Parece que a muchos conductores españoles se les sigue olvidando marcar en el calendario una de las citas más importantes para su seguridad y su bolsillo. Según los últimos informes del sector, existe una tendencia al alza bastante llamativa en cuanto al número de personas que deciden ponerse al volante con la inspección técnica caducada, una práctica que no solo pone en jaque la seguridad vial, sino que también puede salir bastante cara si nos para una patrulla en mitad de un trayecto.
Los datos que arroja el reciente Observatorio Midas de la Movilidad dejan claro que la desidia o las prisas están ganando terreno a la responsabilidad. En regiones como Galicia, el porcentaje de conductores que admiten no tener los papeles en regla ha subido del 15% al 22% en apenas un año, lo que demuestra que el cumplimiento de esta obligación vial se está relajando de forma peligrosa entre los usuarios, a pesar de que el parque móvil español no deja de envejecer.
Motivos y excusas detrás del incumplimiento de la normativa
Resulta curioso analizar qué es lo que pasa por la cabeza de alguien para arriesgarse a circular de esta manera. Entre las razones más escuchadas en las encuestas, destaca un 14% de usuarios que simplemente dice que «no hubo una razón concreta», lo cual suena un poco a que nos pilla el toro con los plazos por puro descuido. Otros, sin embargo, se escudan en que necesitaban el coche de manera urgente y no podían esperar a pedir cita en la estación más cercana.
No podemos olvidar que pasar la ITV conlleva una inversión de tiempo y dinero que a veces da bastante pereza. Entre el desplazamiento y la propia espera en la línea de inspección, el proceso puede alargarse más de dos horas, sumado a un coste que suele rondar entre los 40 y 60 euros. Esta combinación de factores hace que muchos pospongan el trámite más de la cuenta, confiando en que no les pillarán o que su coche está en perfecto estado a simple vista.
Sanciones económicas y problemas técnicos más frecuentes
Si hablamos de las consecuencias de ir por ahí sin la pegatina en regla, la cosa se pone seria. Circular con la inspección caducada o desfavorable supone una multa de 200 euros, pero si el resultado de la revisión fue negativo por defectos muy graves, la broma asciende hasta los 500 euros. Incluso algo tan simple como no llevar la pegatina pegada en el parabrisas, aunque hayamos pasado la prueba con éxito, puede suponernos un desembolso de 80 euros por una cuestión puramente estética o de visibilidad.
En cuanto a los motivos por los que los vehículos no logran superar el examen a la primera, el panorama es bastante recurrente. Los fallos en el sistema de iluminación, el mal estado de los neumáticos y, sobre todo, los niveles excesivos de emisiones contaminantes son los principales culpables de que tengamos que volver a pasar por la estación. Especialmente llamativo es el caso de los hombres y de ciertos grupos de edad que, por falta de mantenimiento preventivo, suelen llevarse más sorpresas negativas durante la inspección técnica.
Es fundamental que los conductores tomemos conciencia de que realizar revisiones periódicas a lo largo del año no es solo una forma de evitar multas, sino de garantizar que circulamos con un vehículo seguro. La simplificación de los trámites y una mayor anticipación por nuestra parte ayudarían a reducir drásticamente el número de incidencias en las carreteras, logrando que el mantenimiento del coche sea una prioridad y no un engorro de última hora que solo recordamos cuando vemos la fecha de vencimiento en los papeles.
